America settentrionale precoloniale e coloniale

New York fra 1945 e 1970: boom terziario, porto e mercati, grande edilizia pubblica e privata, urban renewal finanziato dal governo federale, autostrade e ponti, espansione universitaria e ospedaliera, migrazioni afroamericane e portoricane, movimenti per i diritti civili e opposizione comunitaria ai progetti di demolizione.

Los Angeles fra 1945 e 1970: crescita demografica e industriale, suburbio e produzione aerospaziale, rete di freeway, espansione portuale, dipendenza dall’automobile, grave smog fotochimico, segregazione abitativa e creditizia, comunità afroamericane e messicano-americane, rivolta di Watts del 1965 e mobilitazioni chicane del 1968.

Chicago fra 1945 e 1970: industria e logistica dei Grandi Laghi, crescita suburbana, expressways, rinnovamento del centro, grandi complessi della Chicago Housing Authority, segregazione razziale, migrazioni afroamericane e messicane, declino di alcuni distretti industriali, Chicago Freedom Movement e conflitti del 1968.

Toronto fra 1945 e 1970: immigrazione, baby boom e crescita suburbana; creazione di Metropolitan Toronto nel 1953; reti idriche, fognarie e stradali regionali; metropolitana di Yonge dal 1954 e nuove linee negli anni sessanta; Gardiner e Don Valley Parkway; Regent Park e altri progetti di edilizia sociale; resistenza di Trefann Court alla demolizione.

Montréal fra 1945 e 1970: prosperità e immigrazione del dopoguerra, suburbanizzazione, trasformazione del centro, Révolution tranquille e riforma delle istituzioni, costruzione del métro inaugurato nel 1966, autostrade e grandi progetti per Expo 67, edilizia moderna, urban renewal e demolizione di quartieri operai come Goose Village.